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大跨距電纜橋架與普通的線槽應(yīng)用領(lǐng)域

大跨距電纜橋架與普通的線槽的應(yīng)用領(lǐng)域有著本質(zhì)的區(qū)別，普通的線槽主要用來(lái)對(duì)線路進(jìn)行疏導(dǎo)與鋪設(shè)，而大跨距電纜橋架是對(duì)電力電纜進(jìn)行鋪設(shè)與控制。

大跨距電纜橋架與普通的線槽體積差異

在大跨距電纜橋架與普通的線槽外表的體積大小有著一定的差異，線槽無(wú)論是在面積、拐彎半徑還是跨距幅度上都小于電纜橋架的應(yīng)用范圍。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護(hù)橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對(duì)鋼基體具有保護(hù)作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧環(huán)境和工業(yè)用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結(jié)合力強(qiáng)，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結(jié)合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學(xué)性能，減弱鋼件成形焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于鋼結(jié)構(gòu)件的車削加工。

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大跨距電纜橋架規(guī)格選擇確定橋架品種后，應(yīng)根據(jù)架空電纜根數(shù)、電纜直徑和電纜間距確定大跨距電纜橋架的型號(hào)、規(guī)格、托臂長(zhǎng)度、立柱高度、間距、橋架寬度和層數(shù)。夜間的大荷載、支座間距應(yīng)小于許可荷載和支座跨距。當(dāng)弱電電纜與其他電纜同層敷設(shè)時(shí)，其橋架的每側(cè)都應(yīng)采用中間隔板分隔。托盤梯架的板厚托盤梯架寬度(㎜)的板厚(㎜)非直線段支吊架的配置宜遵循下列原則：橋架寬，支吊架應(yīng)設(shè)在距非直線段連接處的直線段一側(cè)；非直線段中部還應(yīng)增設(shè)支吊架。

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